维修企业的现状
我国汽车维修行业信息资源应用方面主要存在三个方面的问题:扶持的力度还不强，资金投入不足;信息化在众多汽车维修企业的应用不够;我国汽车维修业人员素质普遍较低，对电脑、互联网有畏难情绪。
我国汽车维修业一直处于较为原始、落后的状态，是公认的脏、苦、累、差行业。这种落后表现在管理水平、技术水平、人员素质、设备装备等诸多方面，而汽车维修方面的信息资源匮乏、查询方法落后表现得尤为突出。

鉴于汽车维修技术复杂，各企业能力、条件悬殊，如企业间分工不明、业务范围不清，势必造成汽车维修市场混乱，维修质量难以保证。为此，中国对汽车维修企业实行分类管理，依据企业必须具备的人员、设施、设备、经营管理、质量管理、安全生产、环境保护、流动资金和技术认证等开业条件，确定企业类别和允许从事的业务范围。
按照国家标准《汽车维修业开业条件》，将汽车维修企业分为三类，一类汽车维修企业、二类汽车维修企业和三类汽车维修业户。
二类汽车维修企业
二类汽车维修企业
一类汽车维修企业是从事汽车大修和总成修理生产的企业，亦可从事汽车维护、汽车小修和汽车专项修理生产。

随着汽车技术的进步，将对汽车维修企业的装备和技术水平提出更高要求，面对市场竞争，优胜劣汰、结构重组是必然趋势。技术力量强，设备齐全，管理水平高的一体化维修服务、连锁维修服务、维修服务企业将成为主流。

国内汽车维修行业状况
随着我国汽车产业的逐渐成熟和汽车保有量的不断，整车销售市场竞争的加剧和利润空间的进一步萎缩，汽车维修行业将成为汽车产业链上利润大的一块"奶酪"。
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